Cómo se elige la ubicación del puente
El proceso de selección de la ubicación del puente se ilustra a continuación.
El equipo del proyecto identificó 15 opciones de ubicación al inicio del proyecto en base a un estudio realizado como parte del I-205 Improvements Stafford Road to OR 213 Project (El Proyecto de Mejoras a la I-205 entre Stafford Road y OR 213), y múltiples canales de consulta al inicio de este proyecto, y luego estas 15 opciones se evaluaron y se escogieron las cinco opciones más prometedoras. El equipo ahora está analizando estas cinco opciones.
Obtenga más información sobre cómo se escogió la opción preferida de ubicación preliminar, y luego comparta su opinión sobre un nuevo puente para caminar, andar en bicicleta y rodar en su comunidad.
Identificación y evaluación de las posibles ubicaciones del puente
Se identificaron quince posibles ubicaciones del puente a través de una evaluación técnica inicial (ver TM#2: Identify Crossing Alignments [Identificar ubicaciones de cruce]) realizada por el equipo del proyecto, además de conversaciones con agencias asociadas del proyecto y funcionarios electos, entrevistas con las partes interesadas y aportes del comité asesor del proyecto.
El equipo de administración del proyecto evaluó las 15 opciones de ubicación en función del costo, de qué tan viable es técnicamente, y de los comentarios de las agencias asociadas, las partes interesadas y el comité asesor del proyecto. Sobre la base de este esfuerzo de selección inicial, se identificaron las siguientes cinco opciones de ubicación más prometedoras para una evaluación adicional:
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Alignment 1c (Ubicación 1c): entre 4th Street y Mill Street;
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Alignment 2b (Ubicación 2b): entre 5th Street y Mill Street;
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Alignment 4a (Ubicación 4a): entre Main Street y Mill Street;
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Alignment 6 (Ubicación 6): entre 9th Street y Willamette Drive; y,
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Alignment 7b (Ubicación 7b): entre 10th Street y OR 43.
Evaluación de las cinco opciones de ubicación más prometedoras
El siguiente paso es evaluar las cinco ubicaciones más prometedoras, utilizando criterios basados en las metas de transporte locales y regionales. En la siguiente tabla se proporciona una puntuación preliminar basada en la evaluación inicial. Aún se están realizando análisis adicionales. Puede ver cómo se calificó cada opción en la siguiente tabla. Sus comentarios y los análisis adicionales se utilizarán para refinar esta evaluación.
La Evaluación
Se proporciona información adicional sobre estos ubicaciones en el sitio web del proyecto:
https://www.oregon.gov/odot/projects/pages/project-details.aspx?project=OCWLPBBCP
